Deragliatore Posteriore Sram Force Axs D2 Max 36T
Corse su strada. CX. Ghiaia. Gite al caffè. Questo deragliatore fa davvero tutto e ha un bell'aspetto. La singola lunghezza della gabbia funziona con cassette di qualsiasi dimensione da 10-28T a 10-36T, in configurazioni 1x o 2x. I cambi di marcia sono veloci e precisi e l'ammortizzatore fluido Orbit mantiene il controllo della catena, indipendentemente dal fatto che l'ostacolo che stai incontrando sia una buca o una radice. E la grafica risalta al punto giusto, per ricordarti che hai la trasmissione completamente wireless più bella in circolazione.
Orbit
La tecnologia Orbit è una nuova forma innovativa di controllo del movimento del deragliatore. Utilizza il fluido siliconico come parte di un sistema di smorzamento elegante e ultraleggero. Rispetto a un sistema di frizione a frizione standard, la tecnologia Orbit non pone alcuna resistenza aggiuntiva sulla molla del deragliatore posteriore in caso di movimento lento o leggero. Ciò significa cambio di marcia e rimozione della ruota posteriore più facili. E durante la guida, l'ammortizzatore fluido riduce il rimbalzo della catena. È una solida affidabilità sia per i sistemi 1x che 2x.
AXS
AXS è il nuovo sistema di integrazione dei componenti per biciclette di SRAM che collega i componenti elettronici e il software della bicicletta. L'app SRAM AXS consente ai motociclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, personalizzare i controlli, ricevere promemoria di manutenzione e aggiornare il firmware.
Gamma X
Le bici da strada sono più veloci e più capaci che mai e i ciclisti stanno espandendo ciò che è possibile con le bici con manubrio. X-Range si sta preparando per la guida su strada di oggi. Abbiamo completamente reinventato le marce da strada per una gamma più ampia, una progressione delle marce più utile e più fluida, nonché impostazioni del cambio più intelligenti, abilitate da AXS. Con X-Range sei sempre nella marcia giusta.
X-SYNC
Le corone SRAM X-SYNC 1x offrono il massimo livello di prestazioni e durata. I bordi dei denti quadrati alti SRAM X-SYNC si innestano nella catena prima dei tradizionali denti a forma di triangolo. Il profilo del dente affilato e stretto, così come i bordi smussati arrotondati, aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni possibili in condizioni fangose, le corone X-SYNC sono state progettate con incavi per eliminare il fango per le maglie e i rulli interni della catena. Progettati in Germania, gli anelli X-SYNC sono parte integrante della trasmissione SRAM 1x. Non accettare imitazioni.
eTap
Tutta la tecnologia alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata della carica della batteria e le tecnologie meccatroniche, sono pensate per servire uno scopo ultimo: facilitare il cambio più intuitivo e coerente disponibile. Questa logica di spostamento si chiama eTap. La leva destra lo rende più duro, la leva sinistra lo rende più facile, entrambe le leve spostano il deragliatore anteriore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.
Specifiche
| GABBIA (RD) |
n / a |
| RAPPORTO DI TRAZIONE DEL CAVO |
n / a |
| VELOCITÀ (DR) |
12s |
| COLORE (RD) |
Unicorno grigio con lamina laser |
| MATERIALE DELLA GABBIA (RD) |
Alluminio |
| MATERIALE DEI CUSCINETTI DELLA PULEGGIA |
Acciaio |
| DENTE MASSIMO |
36 |
